1月16日，新浪科技等多家媒体爆料称，车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群双双离职。车好多集团对该消息予以确认，称两人离职均为个人原因。

　　车好多集团此前对外发布的官方消息显示，邓康明2018年4月加入车好多集团，直接向CEO杨浩涌汇报，主要工作内容包括集团组织架构升级及管理创新变革、协助CEO制定公司战略及推动战略落地，提升集团各业务线运营效率、推进服务再升级，并推动集团围绕汽车零售及服务完善生态布局等等。雷雁群2018年3月加入车好多集团，全面负责集团营销战略制定、运营管理和围绕交易服务业务的整体规划等工作。雷雁群统筹管理万人团队，直接汇报给车好多集团CEO杨浩涌，将参与制定公司发展战略，进一步推动新零售业务的落地，提升运营与服务效率，优化用户体验。两人负责事项涉及集团战略、营销、新零售业务，此次两人联袂离职，意味着车好多集团在上述关键业务方面均发展受挫。

　　2019年12月，车好多集团宣称已于2019年11月份实现月度整体盈利，预计今年四季度将实现季度整体盈利。在在公司首度盈利的大好前景下，为何公司核心高管均离职呢?有业内人士分析称，车好多集团宣称的盈利只是一次“记账式盈利”：当月计提4年收益(毛豆)，当月计提3年收益(瓜子车贷)。翻译成大众能懂的的语言，就是车好多集团旗下的毛豆新车通过汽车融资租赁方式卖出一辆车后，将用户未来4年48期的贷款收益全部算成现在的收入;瓜子二手车通过贷款方式卖出一辆车，将未来3年的贷款收益全部算成现在的收入。可以这样类比，一个年轻人上班后拿到的第一个月工资是1万元，当月房租+吃饭穿衣+同事结婚红包+孝敬老人的支出为1.5万元，所以实际上是“亏损5000元”，需要“啃老”，但是他与公司签订的是3年合同，如果将未来3年的工资收入全部算在上班的第一个月，他可以说“上班第一个月就实现34.5万元的盈利”。

　　车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群双双离职背后，瓜子二手车重点布局的严选店发展遇到挫折。去年12月份，财经媒体界面新闻报道称，记者从接近瓜子二手车(下文简称“瓜子”)知情人士处独家获悉，进入9月以来，瓜子开启裁员模式，截止到目前，裁员比例为20%-30%，而瓜子的严选店成为此次裁员的重灾区。不仅如此，包括上海、沈阳、南京、武汉在内的多家瓜子二手车城市严选店，近期都出现了搬址紧缩的情况。知情人士表示，涉及城市已多达12个，且多是瓜子此前布局的重点城市。全国第一家严选店沈阳店从原来的繁华商业区搬家到地下室，有三分之一的人被要求离职或者转岗，首先被裁掉的是职能部门的人员。

来源：房信网